Comunicato Stampa congiunto FER - Associazione Pendolari 13/11/2008

Comunicato congiunto FER e Associazione Pendolari Bologna-Portomaggiore
Si è tenuto in data 12 novembre convocato e promosso dalla Regione Emilia Romagna un incontro tra la Direzione delle Ferrovie Emilia Romagna e l'Associazione degli utenti della linea Bologna – Portomaggiore .
Il confronto ha riguardato lo stato gestionale e operativo in cui versa la linea , le prospettive a medio e lungo periodo , gli investimenti previsti .
In particolare l'Associazione degli utenti ha sottolineato i problemi di disagio che i pendolari stanno riscontrando soprattutto nell'ultimo mese circa il non rispetto degli orari del servizio , una più incisiva informazione all'utenza , la vetustà del materiale rotabile e la insufficienza dei servizi di controlleria .
La FER ha riconosciuto la fondatezza di questi rilievi le cui cause vanno ricercate prima di tutto in una serie di problemi che sommati tra loro stanno rendendo critica la gestione degli orari di punta del servizio .
Infatti sono da poco terminati i lavori di elettrificazione della linea e sono appena iniziati quelli relativi al sottopasso di Budrio.
L'opera è necessaria per consentire nel breve periodo di velocizzare i tempi di ingresso , stazionamento e uscita da questa stazione.
Ma allo stesso tempo la presenza del cantiere incide sui tempi di percorrenza che sono stati stabiliti all'interno di un orario molto stretto al fine di offrire più servizi possibili all'utenza .
Ricordiamo infatti che siamo passati negli ultimi anni da 30 treni giorno a 52 treni giorno.
Di conseguenza i ritardi che si registrano non solo si ripercuotono su tutti i servizi successivi ma possono incrementarsi anche a fronte di un forte aumento dell'utenza in questi ultimi due mesi( aumento tempi incarrozzamento ), uso “continuo” delle sette fermate a richiesta ( che a fronte dell'aumento dell'utenza non vengono più utilizzate episodicamente ma di continuo) nonché rottura e guasto del materiale.
A fronte di questa situazione contingente , in attesa dei miglioramenti infrastrutturali previsti dagli investimenti a breve e a medio periodo, l'Associazione degli Utenti e la FER hanno convenuto di analizzare e verificare sotto la direzione della Regione e a breve termine ogni soluzione utile a garantire prioritariamente la puntualità dei convogli a maggiore affluenza di utenti. Verrà a questo scopo nominato un gruppo di lavoro con questo compito.
A questo riguardo si sta completando l'investimento più rilevante che FER si è data per innovare completamente le proprie capacità gestionali dell'esercizio ferroviario: cioè la nuova sala operativa che già ora ,per una parte dei servizi, permette di seguire in tempo reale i movimenti del traffico e , di conseguenza, consentire gli interventi per risolvere i problemi della linea in modo più
tempestivo .
Allo stesso tempo FER ha dichiarato davanti alla Regione e all'Associazione il proprio impegno riguardo alla pulizia esterna e interna dei treni ( quasi la metà della flotta FER è stata ripulita dai grafiti in quest'ultimo mese e per la fine dell'anno ne è previsto il completamento ) , la manutenzione del materiale rotabile per evitare i guasti registrati in questo periodo ( da due settimane nell'officina di Roveri il personale sta effettuando straordinari sia di sabato che di
domenica per rimettere in ordine le vetture ) , la predisposizione di un servizio di controlleria in tempi rapidi , il reinserimento dalla prossima settimana del convoglio elettrico con la prospettiva di inserirne un secondo a breve.
La Regione, al fine di verificare lo stato di attuazione degli impegni e delle specifiche soluzioni concordate, provvederà a convocare, a breve, un ulteriore incontro con FER e associazioni degli utenti.